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澎湃新闻实测后发现，上述“功能说明”称，点击“呼叫110”后，乘客可直接拨打本地110，页面中提供了车辆、司机信息及当前所在位置，方便乘客与警方沟通，同时所有信息也会以短信方式直接发送至乘客手机，如果乘客已设置紧急联系人，滴滴也会向紧急联系人发送求助短信，短信中包括乘客的行程信息与所在位置。
新浪财经讯 9月19日消息，今日，中国乳制品工业协会、中国医疗保健国际交流促进会、荷兰皇家菲仕兰联合发布了“中国人奶商指数调查报告”。报告显示，中国人牛奶摄入量明显不足，近八成受访者不达标，与最低标准300g/日还存在60g的距离；并且，所有调查城市的人均乳制品摄入量均不达标。
持股筹码的快速集中，意味着主力资金正在做多。统计四季度以来股东户数较三季度出现减少的290家公司市场表现，可以看到自大盘于10月19日触阶段底部后反弹以来，有283家公司股价实现上涨。截止11月22日，264家公司阶段上涨超过同期上证指数6.4%的涨幅，跑赢市场比重高达91.03%。同样统计四季度以来股东户数较三季度末增加，持股集中度有所发散的168家公司市场表现，则在10月19日以来，有147家股价上涨。截止11月21日，有129家上涨幅度超过同期市场平均水平，占比76.79%。从持股筹码集中和发散公司上涨家数看，持股筹码逐渐集中的公司整体市场表现要明显优于持股筹码发散的公司。新富资本研究中心则略显保守，他们指出：“2019年行情估计以震荡为主，赚钱效应会比2018年要好。但我们对节后行情偏保守，将降低一部分仓位，并对持仓品种进行调整，减持一部分春季行情涨幅较大的股票，多配置一些涨幅较小、业绩好、有估值优势的股票。”
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2月18日4时20分，陕西西安一辆牌照为浙B55HD5的宾利欧陆牌小型轿车沿环东路由北向南行驶至中山门十字时，与一辆比亚迪出租车相撞，致40岁的出租车司机当场死亡，另有一名乘客受伤，宾利车司机及车内人员在事发后离开现场。
新浪科技讯 11月23日晚间消息，华大基因近日宣布与长沙市卫计委、长沙市妇幼保健院合作，依托长沙市开展的孕妇无创产前筛查民生项目，将区块链技术应用于长沙市妇幼健康数据平台中，帮助建立从基因筛查到诊断的分级诊疗体系，打通各级医疗机构间的数据孤岛，同时支撑卫计委对基因筛查的民生项目进行实时、协同、透明的全流程监管。指挥部于8月初组织开展以“提速提效、控投降本”为主题的创先争优劳动竞赛活动，收效良好。玛131示范区首批完钻的4口井平均工期41.8天，较区块平均工期缩短56%。两个地区压裂施工效率分别提高41%、32%。
澎思科技是一家专注于计算机视觉和物联网技术，提供行业综合应用解决方案的人工智能公司。公司以基于深度学习的计算机视觉技术为突破口，深耕安防等垂直行业，致力于提供优秀的 AI+IoT全产业链的技术和软硬件产品解决方案，推动AI产业化落地进程。
新京报讯（记者 倪兆中）持续受到关注的岳麓书院收费风波近日仍在发酵。新京报记者今日（2月20日）从湖南省长沙市天心区人民法院一法官处获悉，湖南师范大学教授倪洪涛起诉湖南省发改委一案，将于2月22日在该院开庭。
根据《方案》设定的任务进度表，后续将有一揽子配套政策出炉。今年5月底前，交通部要按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。同步，发展改革委、交通运输部负责制定印发加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案。新浪美股讯 北京时间21日消息，据日本共同社报道，日本汽车工业会周四公布估算结果称，预定今年10月实施的消费税上调或造成日本国内新车销量全年减少30万辆左右，并导致9万人失业。会长丰田章男（丰田汽车社长）在东京都内召开的记者会上，对国内汽车产业的维持表达危机感，强调为刺激需求有必要彻底调整汽车相关税制。株式会社良品计画方面告诉澎湃新闻记者，近日引发轩然大波的判决信息，实际上是2017年12月由北京知识产权法院作出的判决，起因正是日本无印良品在中国销售的第24类商品中，部分商品标识错误使用了“無印良品”。以此为由，北京棉田方面及其子公司北京无印向株式会社良品计画及MUJI上海提出的诉讼。
新浪外汇讯，现货黄金周三（3月6日）小幅收跌，美市盘中最低下探至1283.40美元/盎司，金价出现明显的盘整走势，窄幅波动，仍运行在1280关口上方。美元继续上涨，美指最高触及96.99，冲高回落已重返97关口下方，美股周三转跌。
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根据相应的法律文书，2012年5月，华融租赁与丹东港达成了船舶租赁使用交易，总金额达7715.52万元，使用期限至2022年，由丹东港分40期向华融租赁分期付讫。但到了2017年9月15日，从第21期支付开始，丹东港出现了违约。
根据珲春站海关的统计数据，2018年1月至5月珲春—卡梅绍瓦亚的铁路货运量超过2017年同期水平，达到136.8万吨。即便如此，到2018年底货运量才有望达到300万吨。预计同江铁路大桥建成运营后，首期货运能力每年约为500万吨，新转运站和海关监管处建成后，运力将达到2000万吨。
